Les matériaux de papier filtre à huile comprennent principalement des mailles tissées en acier inoxydable, des mailles frittées, du papier filtre en fibre de verre, du papier filtre chimique, du polypropylène (PP) et du polyéthylène téréphtalate (PET). D. Autres questions Chacun de ces matériaux a ses propres applications et avantages uniques pour la filtration de l'huile.
Les mailles tissées en acier inoxydable et les mailles frittées sont souvent utilisées dans l'étape de pré-filtration des filtres à huile, qui peuvent filtrer efficacement les particules d'impuretés plus grosses, mais leur précision de filtration est relativement faible. Le papier filtre en fibre de verre et le papier filtre en fibre chimique conviennent à la filtration fine, capables de capturer des particules plus petites et d'avoir de meilleurs effets d'adsorption. Le papier filtre à huile utilise généralement du polypropylène.
(PP) et polyéthylène téréphtalate (PET). Ces matériaux subissent un traitement particulier, comme un traitement à la résine, pour améliorer leurs performances de filtration.
De plus, la sélection des matériaux du filtre à huile est également liée au scénario d'application. Par exemple, les filtres à huile hydraulique utilisent généralement un treillis métallique pour une filtration grossière, tandis que la filtration fine utilise du papier filtre. Les matériaux filtrants pour l'essence et le diesel sont également différents. Les éléments filtrants pour essence sont principalement constitués de papier filtre ou de tissu en nylon, tandis que les éléments filtrants pour moteurs diesel peuvent utiliser du feutre ou des matériaux polymères. Ces différences sont principalement dues aux différentes propriétés physiques de l’essence et du diesel, ce qui entraîne des exigences différentes en matière de matériaux filtrants.
