Les conducteurs sont des composants clés des systèmes de contrôle automatique. Sa fonction principale est de recevoir des signaux de contrôle du contrôleur, modifiant ainsi la taille de l'environnement contrôlé et maintenant les valeurs de contrôle dans les valeurs ou plages requises. Les entraînements peuvent être divisés en trois catégories : pneumatique, hydraulique et électrique, en fonction de leur forme énergétique.
Transmission pneumatique
L'entraînement pneumatique utilise l'air comprimé comme source d'énergie, ce qui présente les avantages d'une structure simple, d'un fonctionnement fiable, d'une poussée à haut rendement, d'un entretien facile, d'une prévention des incendies et des explosions, etc. Largement utilisé dans les processus de production tels que le génie chimique, la fabrication du papier et le raffinage du pétrole. Les entraînements pneumatiques sont généralement équipés de positionneurs de vannes et de mécanismes de secours manuels. Le positionneur de vanne améliore les performances de conduite grâce au principe de rétroaction. Lorsque le système de contrôle ne peut pas garantir une production normale, le mécanisme du volant d'inertie peut être contrôlé manuellement.
Transmission électrique
Les entraînements électriques utilisent l'électricité comme source d'énergie et peuvent transmettre rapidement des signaux, mais leur conception est complexe et leurs performances antidéflagrantes sont médiocres. Le pilote électrique reçoit les instructions et les signaux de l'armoire de commande électrique et active le mécanisme correspondant. Les types courants incluent les moteurs à courant continu et les moteurs asynchrones à courant alternatif. Les moteurs à courant alternatif asynchrone présentent des avantages tels qu'une commutation sans contact, l'absence d'arc, d'étincelle et une longue durée de vie, mais ils présentent également des inconvénients tels qu'un bruit élevé et des exigences environnementales.
Transmission hydraulique
L’entraînement hydraulique est rarement utilisé dans les processus de production tels que le raffinage des produits chimiques et du pétrole, mais sa poussée de production est importante. Le principe de fonctionnement de l'entraînement hydraulique est que le vérin hydraulique pousse la tige de piston dans un mouvement alternatif, permettant ainsi de modifier le volume de travail et d'atteindre les objectifs de contrôle requis.
